1. Slijtage van het tandoppervlak
Voor open tandwieloverbrenging of gesloten tandwieloverbrenging met vuile smeerolie, als gevolg van het relatieve glijden tussen de in elkaar grijpende tandoppervlakken, komen sommige harde schurende deeltjes het wrijvingsoppervlak binnen, waardoor het tandprofiel verandert en de speling toeneemt, zodat het tandwiel te dun wordt en veroorzaakt tandbreuk. Over het algemeen zal alleen wanneer schurende deeltjes in de smeerolie worden gemengd, het tandwieloppervlak tijdens bedrijf worden afgesleten door schurende deeltjes.
2. Lijmen van het tandoppervlak
Voor transmissie met hoge snelheid en zware belasting, vanwege de grote wrijving tussen de tandoppervlakken en de grote relatieve snelheid, is de temperatuur van het ingrijpingsgebied te hoog. Als de smering eenmaal slecht is, zal de oliefilm tussen de tandoppervlakken verdwijnen, waardoor de metalen oppervlakken van de twee tandwieltanden direct contact maken, waardoor onderlinge hechting ontstaat. Wanneer de twee tandoppervlakken ten opzichte van elkaar blijven bewegen, zal het hardere tandoppervlak sommige materialen op het zachtere tandoppervlak langs de glijrichting afscheuren om groeven te vormen.
3. Vermoeidheid pitting
Wanneer de twee in elkaar grijpende tandwieltanden contact maken, veroorzaken de kracht en reactiekracht tussen de tandoppervlakken contactspanning op de twee werkoppervlakken. Omdat de positie van het ingrijppunt verandert en het tandwiel periodiek beweegt, verandert de contactspanning in een pulserende cyclus. Onder invloed van deze afwisselende contactspanning gedurende een lange tijd, zullen er kleine scheurtjes verschijnen op de gereedschapsmarkering van het tandoppervlak. Naarmate de tijd verstrijkt, zal dit soort scheur geleidelijk lateraal op het oppervlak uitzetten. Nadat de scheur een ring heeft gevormd, zal het oppervlak van de tandwieltand een klein gebied van afschilfering produceren en enkele vermoeidheidsputten vormen.
4. Gebroken tandwieltanden
De belasting van het tandwiellager in het operatieproject is als een vrijdragende balk. Wanneer de periodieke spanning aan de basis van het aan puls onderworpen tandwiel de vermoeidheidsgrens van het tandwielmateriaal overschrijdt, zullen scheuren aan de basis optreden en geleidelijk uitzetten. Wanneer het resterende deel de transmissiebelasting niet kan dragen, zal er een tandbreuk optreden. Het tandwiel kan ook breken als gevolg van zware schokken, excentrische belasting en oneffen materiaal.
5. Plastische vervorming van het tandoppervlak
Onder de impactbelasting of zware belasting is het tandoppervlak gemakkelijk om lokale plastische vervorming te produceren, waardoor het oppervlak van het ingewikkelde tandprofiel vervormd raakt.
