Lineaire geleiderail
video

Lineaire geleiderail

Wij zijn een ISO 9001-fabriek die vatious lineaire geleiderail produceert. Dergelijke HGR15, HGR20, HGR25, HGR30, HGR35, enz.
Aanvraag sturen
product Introductie

 

Productbeschrijving

 

Productnaam lineaire geleiderail
Materiaal Dragend staal
Maat 15,20,25,30,35,45,55,65, enz
Lengte 100 mm, 300 mm, 500 mm, 1000 mm, 2000 mm, 3000 mm, 4000 mm, enz.
Certificering ISO9001,CE
Gebruikt Halfgeleiderproductieapparatuur, industriële productieapparatuur, robots, CNC-houtbewerkingsmachines, CNC-lasergraveermachine, CNC-lasersnijmachine, enz.;

 

Lineaire geleiderails worden gebruikt bij lineaire heen en weer gaande bewegingstoepassingen met hoge{0}}precisie of hoge- snelheid en zijn bestand tegen een bepaalde hoeveelheid koppel, waardoor lineaire bewegingen met hoge-precisie onder hoge belastingsomstandigheden mogelijk zijn.

Lineaire geleiderail wordt gebruikt om bewegende delen te ondersteunen en te geleiden, waardoor ze lineair in een bepaalde richting heen en weer kunnen bewegen. Op basis van de aard van de wrijving kan de lineaire geleiderail worden geclassificeerd in glijdende wrijvingsgeleiders, rollende wrijvingsgeleiders, elastische wrijvingsgeleiders en vloeistofwrijvingsgeleiders. Lineaire lagers worden voornamelijk gebruikt in geautomatiseerde machines, zoals in Duitsland-geïmporteerde werktuigmachines, buigmachines en laserlasmachines. Uiteraard worden lineaire lagers en lineaire assen in combinatie gebruikt. Lineaire geleidingen worden voornamelijk gebruikt in mechanische constructies met hoge precisie-eisen. De bewegende en stationaire elementen van een lineaire geleiding vereisen geen tussenmedium; in plaats daarvan worden rollende stalen kogels gebruikt.

 

Werkingsprincipe

 

Dit kan worden opgevat als een soort rolgeleider, waarbij stalen kogels eindeloos rollen en circuleren tussen de schuif en de geleiderail, waardoor het laadplatform gemakkelijk en lineair met hoge precisie langs de geleiderail kan bewegen. Het reduceert ook de wrijvingscoëfficiënt tot een-vijftigste van die van traditionele schuifgeleiders, waardoor gemakkelijk een zeer hoge positioneringsnauwkeurigheid wordt bereikt. Dankzij het eind-ontwerp van de besturingseenheid tussen de schuifregelaar en de geleiderail kan de lineaire geleiderail tegelijkertijd belastingen in alle richtingen dragen, inclusief omhoog, omlaag, links en rechts. Het gepatenteerde recirculatiesysteem en het vereenvoudigde structurele ontwerp resulteren in een soepelere en stillere beweging van de lineaire geleiderail.

 

De schuifregelaar transformeert beweging van een curve naar een rechte lijn. Dankzij het nieuwe geleidingssysteem kunnen werktuigmachines hoge voedingssnelheden bereiken; snelle voeding is een kenmerk van lineaire geleidingen bij hetzelfde spiltoerental. Net als vlakke geleidingen hebben lineaire geleidingen twee basiscomponenten: een vast element dat als geleiding fungeert, en een bewegend element. Omdat lineaire geleidingen standaardcomponenten zijn, is de enige taak voor fabrikanten van gereedschapsmachines het bewerken van een montagevlak en het aanpassen van de parallelliteit van de geleidingen. Om de nauwkeurigheid van de werktuigmachine te garanderen, is een kleine hoeveelheid schrapen van het bed of de kolom uiteraard essentieel; in de meeste gevallen is de installatie relatief eenvoudig. De geleidingsbaan, die als geleiding fungeert, is gemaakt van gehard staal en wordt na nauwkeurig slijpen op het montagevlak geplaatst. Vergeleken met vlakke geleidingen is de dwarsdoorsnedegeometrie van lineaire geleidingen complexer. Deze complexiteit ontstaat doordat er groeven in de geleidingsbaan moeten worden aangebracht om de beweging van het schuifelement te vergemakkelijken. De vorm en het aantal groeven zijn afhankelijk van de functie die de werktuigmachine moet uitvoeren. Zo verschilt een geleidingssysteem dat zowel lineaire krachten als kantelmomenten weerstaat aanzienlijk qua ontwerp van een geleidingssysteem dat alleen lineaire krachten weerstaat.

 

De basisfunctie van het vaste element (geleiderail) in een lineair geleidingssysteem is vergelijkbaar met die van een lagerring, een beugel voor het monteren van stalen kogels, en heeft de vorm van een "V". De beugel omringt de bovenkant en twee zijkanten van de geleiderail. Om de werkende delen van een werktuigmachine te ondersteunen, heeft een lineair geleidingssysteem minimaal vier beugels. Voor het ondersteunen van grote werkende delen kan het aantal beugels meer dan vier zijn.

 

Wanneer de werkende delen van de werktuigmachine bewegen, circuleren de stalen kogels in de groeven van de steun, waardoor de slijtage van de steun over elke stalen kogel wordt verdeeld, waardoor de levensduur van de lineaire geleiding wordt verlengd. Om de opening tussen de steun en de geleider te elimineren, verbetert de voorspanning de stabiliteit van het geleidingssysteem. De voorspanning wordt verkregen door extra grote stalen kogels tussen de geleider en de steun te plaatsen. De diametertolerantie van de stalen kogels bedraagt ​​±20 micrometer, en ze worden gesorteerd en op de geleider geïnstalleerd in stappen van 0,5- micrometer. De grootte van de voorspanning hangt af van de kracht die op de stalen kogels inwerkt. Als de kracht die op de stalen kogels inwerkt te groot is, of de voorspantijd te lang is, zal de weerstand tegen beweging van de steun toenemen, wat tot een evenwichtsprobleem leidt. Om de gevoeligheid van het systeem te verbeteren en de bewegingsweerstand te verminderen, moet de voorspanning dienovereenkomstig worden verminderd. Om de bewegingsnauwkeurigheid en het nauwkeurigheidsbehoud te verbeteren, is echter voldoende voorspanning vereist; dit zijn tegenstrijdige aspecten.

 

Na verloop van tijd beginnen de stalen kogels te slijten, waardoor de voorbelasting die erop inwerkt afneemt en als gevolg daarvan de bewegingsnauwkeurigheid van de werkende onderdelen van de werktuigmachine afneemt. Om de initiële nauwkeurigheid te behouden, moet de geleiderailsteun, of zelfs de geleiderail zelf, worden vervangen. Als het geleiderailsysteem al een voorspanning heeft en de nauwkeurigheid van het systeem verloren is gegaan, is de enige oplossing het vervangen van de rolelementen.

 

Het ontwerp van geleiderailsystemen is erop gericht het contactoppervlak tussen vaste en bewegende elementen te maximaliseren. Dit verbetert niet alleen het draagvermogen van het systeem- maar zorgt er ook voor dat het bestand is tegen de impactkrachten die worden gegenereerd door intermitterend of zwaar zagen, waardoor de kracht breed wordt verdeeld en het draagoppervlak- wordt vergroot. Om dit te bereiken, maken geleidingsrailsystemen gebruik van verschillende groefvormen, met twee representatieve typen: gotische (spitsboog) groeven, die verlengingen zijn van een halve cirkel met het contactpunt aan de top; en boog-vormige groeven, die hetzelfde doel dienen. Ongeacht de constructievorm is het doel hetzelfde: het maximaliseren van de contactradius van de rollende stalen kogels met de geleiderail (vast element). De belangrijkste factor die de prestatiekenmerken van het systeem bepaalt, is hoe de rolelementen in contact komen met de geleiderail.

Populaire tags: lineaire geleiderail, China lineaire geleiderailfabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

whatsapp

teams

E-mail

Onderzoek